KTR弹性联轴器样本(弹性联轴器型号规格)

今天给各位分享KTR弹性联轴器样本的知识,其中也会对弹性联轴器型号规格进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

联轴器有哪几种类型,其选用原则是什么

以下回答由联轴器制造商-上海松铭传动机械有限公司提供,欢迎选购

联轴器的类型与特点

联轴器类型

常用的精密联轴器有:弹性联轴器,膜片联轴器,波纹管联轴器,滑块联轴器,梅花联轴器,刚性联轴器。

联轴器特点

1、弹性联轴器

(1)一体成型的金属弹性体;

(2)零回转间隙、可同步运转;

(3)弹性作用补偿径向、角向和轴向偏差;

(4)高扭矩刚性和卓越的灵敏度;

(5)顺时针和逆时针回转特性完全相同;

(6)免维护、抗油和耐腐蚀性;

(7)有铝合金和不锈钢材料供选择;

(8)固定方式主要有顶丝和夹紧两种。

2、膜片联轴桐举器

(1)高刚性、高转矩、低惯性;

(2)采用环形或方形弹性不锈刚片变形;

(3)大扭矩承载,高扭矩刚性和卓越的灵敏度;

(4)零回转间隙、顺时针和逆时针回转特性相同;

(5)免维护、超强抗油和耐腐蚀性;

(6)双不锈钢膜片可补偿径向、角向、轴向偏差,单膜片则不能补偿径向偏差。

3、波纹管联轴器

(1)无齿隙、扭向刚性、连接可靠、耐腐蚀性、耐高温;

(2)免维护、超强抗油,波纹管形结构补偿径向、角向和轴向偏差,偏差存在的情况下也可保持等速作动;

(3)顺时针和逆进针回转特性完全相同;

(4)波纹管材质有磷青铜和不锈钢供选择;

(5)可适合用于精度和稳定性要求较高的系统。

4、滑块联轴器

(1)无齿隙的连接,用于小扭矩的测量传动结构简单;

(2)使用方便、容易安装、节省时间、尺寸范围广、转动惯量小,便于目测检查;

(3)抗油腐蚀,可电气绝缘,可供不同材料的滑块弹性体选择;

(4)轴套和中间件之间的滑动能容许大径向和角向偏差,中间件的特殊凸点设计产生支撑的作用,容许较大的角度偏差,不产生弯曲力矩,侃轴心负荷降至最低。

5、梅花联轴器

(1)紧凑型、无齿隙,提供三种不同硬度弹性体;

(2)可吸收振动,补偿径向和角向偏差;

(3)结构简单、方便维修、便于检查;

(4)免维护、抗油及电气绝缘、工作温度20℃-60℃;

(5)梅花弹性体有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣;

(6)固定方式有顶丝,夹紧,键槽固定。

6、刚性联轴器

(1)重量轻,超低惯性和高灵敏度;

(2)免维护,超强抗油和耐腐蚀性;

(3)无法容许偏心,使用时应让轴尽量外露;

(4)主体材质可选铝合金/不锈钢;

(5)固定方式有夹紧、顶丝固定。

联轴器主要用途(供参考)

弹性联轴器:适用于旋转编码器、步进电机;

膜片联轴器:适用于伺服电机、步进电机;

波纹管联轴器:适用于伺服电机;

滑块联轴器:适用于普通微型电机;

梅花联轴器:适用于伺服电机、步进电机;

刚性联轴器:适用于伺服电机、步进电机。

联轴器型号的选择

不同的环境所需要的实物是有所差异的。在选择联轴器也要根椐在不同的条件下选择合适的联轴器型号 。

在选择标准联轴器时应根据使用要求和工作条件,鼓形齿式联轴器,如承载能力、转速、两轴相对位移、缓冲吸振以及装拆、维修更换易损鼓形齿式联轴器等综合分析来确定。具体选择时可顺序考虑以下几点,选择联轴器应考虑的因素。

1. 原动机和工作联轴器的联轴器械特性。原动机的类型不同,其输出功率和转速,有的是平稳,有的冲击甚至强烈冲击或振动。这将直接影响联轴器类型的选择,是选型的首要依据之一。对于载荷为平稳的,研讨行业发展形势,则可选刚弹性柱销联轴器,否则宜选用弹弹性柱销联轴器,TL型弹性套柱销联轴器。

2. 联轴器联接的轴系及其运转情况。对于联接轴系的质量大、转动惯量大,而又经常起动、变速或反转的,则应考虑选用能承受较局做碧大瞬时过载,并能缓冲吸振的弹弹性柱销联轴器。

3. 工作联轴器转速高低,对于需高速运转的两轴联接,应考虑选择联轴器的结构具有高平衡精度特性,以消除离心力而产生的振动和躁声,增加相关鼓形齿式联轴器的磨损和发热胡桥而降低传动质量和使用寿命,其中膜片联轴器对高速运转适应性较好。

总之,合适的联轴器型号选择,有利于机器的使用和提高工作效率。

联轴器怎么分类?

1、刚性联轴器(无补偿能力);

2、挠性联轴器(有补偿能力);

3、无弹性元件的挠性联轴器:这类联轴器因具有挠性,故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件,故不能缓冲减振。如:凌斯十字滑块联轴器,十字轴式万向联轴器,齿形联轴器等2);

4、有弹性元件的挠性联轴器:这类联轴器因装有弹性元件,不仅可以补偿两轴间的相对位移,而且具有缓冲减振的能力。

拓展资料:

联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载野燃梁的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。

联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。

根据传递载荷的大小,轴转速的高低,被联接两部件的安装精度等,参考各类联轴器特性,选择一种合用的联轴器类型。具体选择时可考虑以下几点:

所需传颂运递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如,对大功率的重载传动,可选用齿式联轴器;

对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动,可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器;

联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴,应选用平衡精度高的联轴器,例如膜片联轴器等,而不宜选用存在偏心的滑块联轴段基器等。

参考资料:

联轴器_百度百科

联轴器可分为三大类

可以分为刚性联轴器,挠性联轴器和安全联轴器三大类。

刚性联轴族誉器是一种扭转刚性的联轴器,即使承受负载时也无任何回转间隙,即便是有偏差产生负荷时,刚性联轴器还是刚性传递扭矩。挠性联轴器允许转子有单独的轴向位移,且相连两转子对中可有一定的偏差的联轴器。挠性联轴樱毁器和弹性联轴器是有区别的,挠性联轴器没有专门的弹性元件。脊穗备

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